Même si le moteur Renault est le moins puissant du plateau, Red Bull Racing bénéficierait tout de même d’un avantage de dix secondes par course grâce à la faible consommation du V8 français.
Red Bull Racing se bat depuis le début de la saison pour égaliser les performances des différents moteurs, le Renault étant moins puissant que le Mercedes. Cependant, cela a été refusé par la FIA, estimant qu’il n’y avait aucune preuve d’une grande différence de performance entre les V8.
Néanmoins, selon Ted Kravitz, commentateur de la télévision britannique BBC, Red Bull Racing ne serait pas désavantagée par son moteur Renault car il consomme moins d’essence que celui de ses adversaires.
Ted Kravitz cite le directeur technique de Williams, Sam Michael, confirmant que Mercedes et Cosworth arrivent seconds derrière le Renault en termes de consommation d’essence. Le Ferrari est en revanche le moteur de Formule 1 qui consomme le plus.
Mais avec le bannissement des ravitaillements en course cette année, disposer d’un moteur avec une faible consommation d’essence est un atout. Et le V8 Renault permettrait à Sebastian Vettel et Mark Webber d’économiser 10 kg d’essence sur la durée d’un Grand Prix par rapport aux pilotes Ferrari. Cela représentait selon Sam Michael un gain de près de dix secondes sur toute la durée de la course à Bahreïn.
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Barcelone | 23/02 | Résultats | Photos |
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Lotus | 05/02 | Infos | Photos |
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Force India | 03/02 | Infos | Photos |
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Sauber | 06/02 | Infos | Photos |
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