Le capot moteur en aile de requin fait des émules ! Après Red Bull, Toro Rosso, Renault, Force India et McLaren, c’est au tour de Toyota d’essayer cet élément aérodynamique.

L’écurie nippone a profité de la troisième journée d’essais à Hockenheim pour évaluer l’apport d’un tel capot moteur.

Malgré cet appendice, Jarno Trulli n’a conclu sa séance qu’avec le neuvième temps, à plus d’une seconde du leader du jour, Felipe Massa.