A Barcelone, Fernando Alonso n’a pas pu profiter de sa seconde place sur la grille de départ, la faute notamment à une casse moteur plutôt inattendue si l’on en croit la réaction des responsables de Renault.
Rob White, l’ingénieur motoriste en chef de la marque française, a expliqué que cette panne allait être décortiquée pour comprendre l’origine du problème. Cependant, il ajoute qu’il n’y a aucune raison de paniquer pour la suite de la saison.
"Il n’y avait aucune alerte avant la casse moteur de Fernando. Notre manière de résoudre le problème n’a pas changé. Nous devons faire preuve de la même discipline et de la même vitesse de réaction pour choisir les contre mesures à mettre en oeuvre."
Denis Chevrier, responsable des opérations en piste, précise que c’est incident a pris l’équipe par surprise : "C’est une casse très soudaine, mais il n’y avait rien que l’on puisse faire, ni rien sur la façon d’utiliser le moteur."
"Il avait peu de kilométrage au compteur comparé au potentiel normal d’un moteur de course. C’est une défaillance et nous devons trouver de quoi ça vient, et ensuite regarder ce que ça implique sur les moteurs suivants. Désormais la seule question est de savoir quoi faire dans le futur."
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