Contrairement à ce qu’a laissé croire le journal suisse Blick, la FIA enquêterait bel et bien sur la suspension de la RB6, qui pourrait s’avérer illégale.
En effet, selon Martin Whitmarsh, team principal de McLaren Mercedes, Red Bull Racing utiliserait un système permettant de modifier la hauteur de caisse au fur et à mesure que son réservoir se vide. Des insinuations que Christian Horner, son homologue de RBR, avait démenties dès samedi.
La FIA va donc se pencher sur la question, mais quelques fuites laissent à penser que Red Bull sera sanctionnée. L’écurie autrichienne, si les faits sont justifiés, écopera au mieux d’un retrait de ses points marqués lors des deux manches déjà disputées (soit 18 points).
Elle pourrait également être exclue pour trois Grands Prix, comme cela avait été le cas pour BAR Honda il y a quelque années, lorsque la FIA avait découvert l’utilisation d’un deuxième réservoir.
Quoi qu’il en soit, une telle sanction serait lourde de conséquences, et pour l’équipe de Dietrich Materschitz (qui vise le titre des constructeurs) et pour ses pilotes. Rappelons que Sebastian Vettel est parti en pole à Barheïn et en Australie, s’était retrouvé en tête, et avait a chaque fois rencontré des problèmes de fiabilité qui lui ont couté la victoire.

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