Depuis 2001 et la victoire du septuple champion du monde Michael Schumacher, Ferrari n’a plus remporté le Grand Prix de Monaco.
L’an dernier, la Scuderia a vécu un week-end difficile, ne pouvant tenir la comparaison face à des McLaren au-dessus du lot. Même s’il s’est hissé sur le podium, Felipe Massa pointait à plus d’une minute des pilotes McLaren.
Cette année, ce pourrait être une autre histoire. En effet, à en croire le champion du monde en titre Kimi Räikkönen, Ferrari aurait fait des progrès significatifs sur les circuits lents, comme c’est le cas à Monaco.
Le finlandais estime que l’écurie de Maranello sera très forte ce week-end.
"Les essais se sont bien déroulés. Nous avons essayé quelques nouveaux éléments et amélioré le set-up. La voiture est plus forte sur ce type de circuit, lent et sinueux, comparé à l’année dernière. Je pense que Ferrari a fait un grand pas en avant dans les secteurs où nous n’étions pas forts l’an passé."
"Au final, il est difficile de dire comment ça va se dérouler. Ferrari sera très compétitif mais il y a aussi McLaren et BMW. Tout peut se produire à Monaco, c’est la course la plus ouverte de la saison."
"L’an dernier, nous n’avons obtenu qu’un seul point à Monaco. Je n’étais pas content ce jour-là. Mais au final, ce point était précieux pour moi."
En effet, ce petit point marqué dans les rues de la principauté lui ont permis, cinq mois plus tard, de décrocher la couronne mondiale. Cette année, le travail accompli lors des séances d’essais libres est primordial pour le bon déroulement du week-end.
En Turquie, le pilote Ferrari avait rencontré un souci de boîte de vitesses lors des essais libres du vendredi matin, le contraignant à rester dans le garage. Le natif d’Espoo n’avait donc pas réussi à régler sa voiture comme il le souhaitait durant le reste du week-end.
Räikkönen insiste donc sur le fait qu’il sera crucial d’éviter les problèmes durant les essais libres de jeudi pour pouvoir réaliser une bonne course.
"En Turquie, nous avons manqué la plus importante séance libre. Cette fois, nous espérons que nous pourrons travailler sans problème. Surtout que les écarts sont faibles et particulièrement en qualifications où il est très important de réaliser un tour rapide."
"Dépasser est presque impossible, donc la voiture doit être vraiment bien réglée. C’est génial de faire un tour rapide, ici à Monaco, mais pour cela vous devez être devant."
"Il est important de bien se qualifier. A Monaco, c’est une priorité. J’ai toujours essayé d’avoir la pole parce que c’est la meilleure position pour se battre pour la victoire."
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