F1 Toyota : Problème hydraulique pour Toyota à Barcelone 2009

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Problème hydraulique pour Toyota à Barcelone

Timo Glock est arrivé en Espagne, motivé par sa belle 4ème place décrochée le weekend dernier à l’occasion du Grand Prix du Canada. Kamui Kobayashi, pilote de la première journée des essais, lui a passé le relais pour la suite du programme d’essais de l’écurie Panasonic Toyota Racing. Le programme de Timo était principalement axé sur les configurations aérodynamiques, en préparation du Grand Prix de France de Magny-Cours.

Toutefois, le calendrier a dû être comprimé suite à une interruption due à un problème technique survenu juste après le déjeuner. Il a malgré tout pu boucler 87 tours et recueillir des informations importantes que l’équipe pourra exploiter lors de la planification de la prochaine course. Timo sera à nouveau au volant de la monoplace pour la troisième et dernière journée d’essais, demain.

"Je pense avoir fait du bon travail. La journée a été productive. Nous avons recueilli un grand nombre de données aérodynamiques, ce qui est bien pour les gars de l’équipe de Cologne. Pour ma part, c’était bon d’être à nouveau au volant de la monoplace après le succès rencontré au Canada. Plus je passe de temps dans le cockpit, plus mes sensations de la TF108 s’améliorent à chaque nouveau tour bouclé. Je me sens à l’aise maintenant et l’équipe a fait du bon travail. Après le déjeuner, nous avons dû faire une petite pause suite à un problème hydraulique mais les mécaniciens l’ont rapidement réparé et nous avons pu poursuivre le programme, ce qui était important."

Gerd Pfeiffer – Directeur Essais
"Nous avions un calendrier des essais complet et le délai rencontré juste après le déjeuner était provoqué par la défaillance d’une pièce testée que nous n’utilisons pas normalement, donc rien de grave - c’est aussi pour cela que l’on fait des essais. À part ça ; nous avons abattu beaucoup de travail et, globalement, la journée a été bonne."

Source : ToyotaF1


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A propos de cet article

Ecrit le samedi 14 juin 2008 à 15:36
Par Thomas Olifirenkoff

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