McLaren admet être "à latraîne" sur le diffuseursoufflé

Le directeur de l’ingénierie de McLaren Mercedes, Paddy Lowe, a admis que son équipe était "à la traîne" dans le développement de leur diffuseur soufflé.

McLaren Mercedes a introduit son diffuseur à soufflage bas, qui permet d’accroître le niveau d’appui, lors des essais libres du vendredi à Silverstone. Elle avait cependant été contrainte de reporter son introduction en course à Hockenheim suite à des résultats insatisfaisants.

Toutefois, après avoir concédé 25 secondes aux pilotes Ferrari et à la Red Bull Racing de Sebastian Vettel le week-end dernier en Allemagne, Paddy Lowe admet que leur retard dans le diffuseur soufflé est la principale raison de leur manque de rythme.

"Nous étions un certain nombre de courses derrière Ferrari quand nous l’avons introduit, et une demi-saison derrière Red Bull. Nous avons atteint un stade à Hockenheim où nous avons été capables d’aligner un système qui fonctionne, qui apportait de la performance et il était fiable," a déclaré Paddy Lowe lors d’une conférence téléphonique organisée par McLaren Mercedes.

"Nous sommes capables d’en obtenir plus de lui, mais étant à la traîne, il y a plus à venir par rapport à nos principaux adversaires. Nous trouvons plus de choses tout le temps, nous allons donc continuer à avancer là-dessus – c’est une nouvelle base à partir de laquelle trouver de la performance."

"Nous avons progressé en Allemagne et nous espérons avoir une meilleure progression en Hongrie. Il est clair que Red Bull et Ferrari étaient plus rapides à Hockenheim et nous espérons rattraper une partie, si pas tout, de ce retard."