McLaren : Aucune place de gagnée en Turquie

Lewis Hamilton comme Jenson Button ne sont pas parvenus à gagner la moindre place lors de ce Grand Prix de Turquie. Ils ont terminé en conservant leur position de départ sur la grille.

Cependant, McLaren Mercedes n’a pas mis ses œufs dans le même panier puisque Hamilton a réalisé une stratégie à quatre arrêts et Button n’en a fait que trois.

Lewis Hamilton, 4ème :
"J’ai fait un joli départ, mais j’ai commis une petite erreur au premier virage et j’ai perdu du terrain à l’approche du troisième virage alors que j’essayais de dépasser Webber. Ce fut un des faits marquants de mon après-midi. Si je n’avais pas laissé passer Fernando [Alonso] et Jenson, je pense que j’aurais pu être troisième et lutter pour la deuxième place."

"La bataille avec Jenson était bonne et juste, comme toujours, mais j’avais trop d’appuis sur l’aileron avant, ce qui signifie que j’avais beaucoup de mal à gérer les pneus arrière. Mes pneus étaient détruits et nous avons choisi la stratégie à quatre arrêts. Compte tenu du temps que j’ai perdu lors de mon troisième arrêt, je pense que nous avons fait une bonne performance. Je ne pense pas que cela fasse une énorme différence pour notre position finale, et j’ai été très heureux de la façon dont la voiture se comportait une fois que nous avions moins d’appuis. Nous pouvions vraiment faire mieux aujourd’hui. Mais partir quatrième et sixième et finir quatrième et sixième est une bonne façon de reprendre après la pause."

Jenson Button, 6ème :
"C’est dommage de finir si loin après un bon premier relais où tout allait bien. Je ne pense pas que nous avions la bonne stratégie. Ma bataille avec Lewis était magnifique, très amusante et il y avait beaucoup d’excitation en piste. Je suis très déçu de ma position finale. La voiture était très bonne mais nous avons choisi la mauvaise stratégie. Je pense que la plupart des pilotes ont commencé leur course en voulant faire trois arrêts, mais beaucoup d’entre eux ont endommagé leurs pneus dans le premier relais,et ont changé d’approche."

"Nous ne l’avons pas fait et je suis resté quelques tours de plus que tout le monde et mes pneus étaient encore bons. Mais je pense que les deux arrêts suivants ont été opérés trop rapidement par rapport à ce que les pneus auraient pu faire, ce qui est décevant. Nous ne nous sommes pas arrêtés trop tard, les pneus étaient encore bons à la fin de chaque relais. Nous aurions donc dû rester plus longtemps parce que le dernier relais fut vraiment difficile. Pendant le dernier relais, j’ai essayé de tirer le meilleur parti de la voiture mais c’était si difficile car la différence de rythme avec les pneus neufs et ceux usagés était trop grande."