Marussia vise Barcelone pour sa nouvelle monoplace

Pat Symonds, conseiller technique de l’équipe Marussia, a confirmé à Autosport que l’écurie russe n’allait pas pouvoir faire débuter sa nouvelle monoplace à Jerez. La nouvelle monture de Timo Glock et Charles Pic devrait être prête pour la deuxième session d’essais hivernaux à Barcelone.

Marussia sera tout de même de la partie à Jerez avec son ancienne monoplace, la MVR-02, afin de permettre à Pic d’accumuler les kilomètres au volant d’une Formule 1.

"Nous visons la deuxième séance d’essais pour l’introduction de la nouvelle voiture. Nous irons tout de même à la première séance puisqu’il est important pour Charles d’accumuler les kilomètres et cela permettra à l’équipe de se remettre en selle," a déclaré Symonds à Autosport.

Symonds ajoute que la future monoplace de Marussia sera en rupture avec ce qui a été fait par le passé. La voiture sera une grande évolution par rapport à 2011, et cela s’explique notamment par le partenariat mis en place avec McLaren.

"Vous gardez toujours de petits éléments d’une voiture à une autre, mais je pense que nous en avons gardé moins qu’à l’accoutumée. L’ensemble de la conception de la suspension est différent, même les pédales sont différentes. De toute ma carrière, c’est la voiture sur laquelle j’ai travaillé et où nous avons gardé le moins de choses," a ajouté l’ingénieur britannique.

Même si la prochaine monoplace de l’équipe russe sera bien différente de sa devancière, Symonds ajoute que Marussia ne jouera pas la carte de l’innovation. L’écurie doit d’abord rattraper son retard par rapport à la concurrence.

"Je ne crois pas que c’est le moment pour nous d’innover. Lorsque vous êtes si loin des leaders, il faut simplement faire votre travail correctement et vous assurer de bien le faire. Il n’y aura donc pas de réelles innovations, mais juste une étude de chaque domaine à améliorer," a-t-il conclu.