En raison des résultats en demi-teintes obtenus lors des derniers Grands Prix, l’écurie Williams a décidé de se concentrer davantage sur la FW30, quitte à délaisser un peu le travail aérodynamique entamé pour la saison 2009.

A l’issue de la course disputée ce week-end à Silverstone, Patrick Head a laissé entendre que l’écurie de Grove devait revoir la répartition de son travail afin de développer la monoplace de l’an prochain tout en travaillant d’arrache-pied pour accroître la compétitivité de la voiture actuelle.

"Nous avons récemment déplacé la majorité de nos équipes sur le programme aérodynamique de 2009, mais nous sommes sur le point de faire marche arrière pour nous reconcentrer sur 2008, parce que nous devons faire mieux que nous ne le faisons en ce moment."

Interrogé sur l’origine des problèmes de la FW30, l’anglais a expliqué que "la plupart d’entre eux sont probablement d’ordre aérodynamique plutôt que dû à un manque pur d’appuis".

Avec seize points inscrits lors des neuf premières manches de la saison, Williams occupe la sixième place du championnat des constructeurs et accuse déjà neuf points de retard sur Toyota, actuellement quatrième.