Comme l’indique le règlement technique 2008, le gel des moteurs interdit désormais aux écuries de développer en cours de saison cet élément de la voiture.
Pour s’assurer que les équipes n’enfreignent pas les réglementations en vigeur, la FIA a débuté sa phase de vérification. La fédération réquisitionnera régulièrement, et de manière aléatoire, le bloc moteur conçu par un manufacturier afin de contrôler que tout est en règle.
Ce processus a débuté à Hockenheim, où les commissaires ont mis sous scellé le moteur de la McLaren pilotée par Lewis Hamilton.
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