La FIA a comblé une lacune dans la règlementation sur le diffuseur, obligeant McLaren Mercedes, Mercedes GP et au moins deux autres équipes à modifier leur diffuseur à temps pour le Grand Prix d’Australie, rapporte Autosport.
Des discussions avaient eu lieu entre la FIA et les représentants de quatre équipes durant le week-end du Grand Prix de Bahreïn.
L’autorité sportive de la Formule 1 leur reprochait d’avoir exploité aérodynamiquement le trou dans le diffuseur permettant d’allumer le moteur de la monoplace. Puisque la règlementation n’impose aucune taille maximale pour ce trou, ces quatre équipes l’avaient agrandi plus que nécessaire, permettant ainsi à leur diffuseur de gagner un niveau supplémentaire et de produire plus d’appuis.
Après avoir inspecté les diffuseurs à Bahreïn, la FIA avait promis de publier une clarification sur la question avant le Grand Prix d’Australie. Autosport rapporte maintenant que la FIA a envoyé une note à toutes les équipes, leur imposant des dimensions strictes pour le diamètre maximum du trou.
McLaren Mercedes, Mercedes GP et au moins deux autres équipes – peut-être Renault qui a été citée par les médias espagnols – devront donc modifier leur diffuseur avant la prochaine course à Melbourne.
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