Cette année encore, Fernando Alonso devrait être la pièce maîtresse du marché des transferts. Tant que l’espagnol n’aura pas révélé le nom de l’écurie pour laquelle il courra en 2009, le marché devrait rester bloqué.
Selon les rumeurs, l’actuel pilote Renault souhaiterait rejoindre la Scuderia Ferrari, mais pour l’heure les deux baquets rouges sont déjà occupés par Kimi Räikkönen et Felipe Massa, qui possèdent des contrats courant respectivement jusqu’en 2009 et 2010.
Honda a déjà fait part de son intérêt pour Alonso, mais la marque japonaise vient de faire un pas supplémentaire vers le double champion du monde en annonçant qu’elle était prête à lui fournir un contrat d’une année.
L’objectif des dirigeants de Honda serait de profiter de cette saison pour développer une monoplace compétitive et ainsi inciter l’espagnol à rester plus longtemps à leurs côtés.
"Je pense que n’importe quelle équipe souhaiterait signer un contrat à long terme ; faire signer un pilote pour une année c’est difficile. Mais si vous signez pour un an et que vous faîtes du bon travail, alors ça peut se transformer en deux ou trois ans. Ca dépend des performances réalisées."
"Je suis sûr que le contrat de McLaren courait sur plus d’une saison et pourtant ça n’a pas duré plus d’une année," constate Ross Brawn, qui s’occupe de l’écurie Honda depuis le début du championnat 2008.
Cependant, le britannique ne souhaite pas en dire plus sur Alonso et se contente de préciser : "Fernando est l’un des meilleurs pilotes en F1 et je pense que toutes les écuries du paddock, hormis une, l’accueillerait volontiers. Nous ne sommes pas différents, mais si ça arrive... Qui sait ?"
Quoi qu’il en soit, Jenson Button devrait rester au sein de l’équipe Honda en 2009, tandis que l’avenir de Rubens Barrichello dépendra du résultat des négociations entre la marque nippone et Fernando Alonso.
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