GP2 - DAMS : Unfinal en demi-teinte

DAMS a disputé ce week-end le quatrième et dernier round du championnat GP2 Asia 2009-2010, à Bahreïn, sur le circuit de Sakhir, dont le tracé a été modifié à l’occasion du Grand Prix de F1. Une section supplémentaire de huit virages a en effet été ajoutée, rendant le circuit encore plus exigeant envers les pilotes et les pneumatiques.

L’équipe avait à cœur de terminer la saison sur une bonne performance et, après les réglages efficaces trouvés lors de la manche précédente, s’était fixé comme objectif de jouer les premiers rôles. Malheureusement, des qualifications difficiles ont hypothéqué les chances de victoire : en partant des 14ème et 17ème places de la grille, il devenait difficile d’envisager se battre pour un podium.

Christian et Edoardo, cependant, ont fait leur maximum. Le premier était entré dans les points lorsque, à la suite d’un contact avec un autre concurrent, il a été contraint à l’abandon. Le second a mené une course solide, qui l’a vu inscrire le point de la huitième place et décrocher la pole position pour la deuxième course du week-end. Les espoirs de podium étaient hauts, mais Edoardo n’a pas pu défendre ses chances ce matin à la suite d’un problème rare. Un roue arrière s’est en effet détachée de sa monoplace pendant le tour de formation. L’équipe, pourtant, avait procédé à toutes les vérifications de sécurité habituelles. Les ingénieurs sont en train d’étudier la cause de cette rupture mécanique. Christian, quant à lui, a mené une course d’attaque mais n’a pu progresser dans le peloton.

DAMS termine le championnat GP2 Asia à la 7ème place et se tourne désormais vers le championnat GP2 Series, qui débutera à Barcelone, dans le cadre du week-end de F1. Ses pilotes seront Jérôme d’Ambrosio et Ho-Pin Tung, membres du Renault F1 Driver Programme. Pour l’occasion, les monoplaces afficheront les mêmes couleurs que les Renault de F1.

Loïc David, manager général :
"Le week-end a ressemblé à notre saison : de belles opportunités, un potentiel certain, mais pas de concrétisation. C’est frustrant car, en tant que champions en titre, nous aurions aimé pouvoir défendre notre statut un peu plus âprement. Une saison se termine, une autre commence : nous serons à Barcelone, en avril, pour le retour de la GP2 Main Series. Je profite de cette occasion pour remercier nos mécaniciens et ingénieurs, qui ont énormément travaillé cet hiver. Merci aussi à Edoardo et Christian, à qui je souhaite le meilleur pour leurs carrières à venir."

Edoardo PISCOPO

Course 1 : 17ème sur la grille, 8ème à l’arrivée.

Course 2 : pole position, abandon.
"Je ne suis pas satisfait de ce week-end car il m’aurait été possible de finir la saison hivernale avec un podium, voire avec une victoire. Après une belle course hier, nous avions fait des modifications sur la voiture et nous pensions pouvoir bien figurer aujourd’hui mais malheureusement, j’ai perdu ma roue dans le tour de formation. Tout s’est arrêté là. Ce sont des choses qui arrivent et je n’en veux absolument pas à l’équipe, qui avait procédé à toutes les vérifications habituelles. Je passe à côté d’un bon résultat, mais je reste philosophe."

Christian VIETORIS

Course 1 : 14ème sur la grille, abandon.

Course 2 : 20ème sur la grille, 14ème à l’arrivée.
"Nous avons eu du mal avec le comportement de la voiture ce week-end et cela s’est vu dans nos performances en qualifications. En partant d’aussi loin, il aurait été difficile de faire des miracles mais j’étais parti pour marquer des points lorsque j’ai été victime d’une collision dont je ne pense pas être responsable. La saison de GP2 Asie se termine ici et je remercie sincèrement l’équipe DAMS pour sa chaleur et son professionnalisme. Je me concentre à présent sur le championnat GP2, qui débute à Barcelone dans quelques semaines."

[DAMS]