Le capot moteur en forme d’aileron de requin est à la mode en Formule 1. Après Red Bull, Renault, Toro Rosso, Williams, Force India, Toyota et McLaren, deux nouvelles écuries ont testé cet élément aérodynamique durant les essais de Jerez.
C’est tout d’abord l’équipe Honda qui a ouvert le bal, à l’occasion de la troisième journée d’essais. Mercredi, la Scuderia Ferrari devait également évaluer ce capot moteur, mais la firme italienne a finalement repoussé son test d’une journée afin de pouvoir effectuer des comparaisons entre cette configuration et le capot normal.
Il faudra patienter une semaine supplémentaire pour savoir si cet élément a apporté satisfaction, dans quel cas Ferrari pourrait l’utiliser dès le Grand Prix de Hongrie.
Suite à ces essais, BMW Sauber est désormais la seule écurie participant au championnat du monde à ne pas avoir essayé ce capot moteur. Mais cela durera t’il encore longtemps ?
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| Circuit | Date | Résultats | Photos | |
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Jerez | 07/02 | Résultats | Photos |
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Jerez | 08/02 | Résultats | Photos |
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Jerez | 09/02 | Résultats | Photos |
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Jerez | 10/02 | Résultats | Photos |
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Barcelone | 21/02 | Résultats | Photos |
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Barcelone | 22/02 | Résultats | Photos |
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Barcelone | 23/02 | Résultats | Photos |
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Barcelone | 24/02 | Résultats | Photos |


| Equipe | Date | Article | Photos | |
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Red Bull | 06/02 | Infos | Photos |
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McLaren | 01/02 | Infos | Photos |
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Ferrari | 03/02 | Infos | Photos |
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Mercedes AMG | 21/02 | Infos | Photos |
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Lotus | 05/02 | Infos | Photos |
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Force India | 03/02 | Infos | Photos |
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Sauber | 06/02 | Infos | Photos |
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Toro Rosso | 06/02 | Infos | Photos |
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Williams | 07/02 | Infos | Photos |
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Caterham | 26/01 | Infos | Photos |
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HRT | Infos | Photos | |
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Marussia | Infos | Photos |











