Développement etconception : lecasse-tête de Ferrari

Aldo Costa, directeur technique de la Scuderia Ferrari, a annoncé que la conception de la voiture 2009 n’empêchera pas son équipe de poursuivre le développement de la F2008.

L’écurie italienne est actuellement au coude à coude avec McLaren Mercedes, et chaque évolution apportée sur les monoplaces actuelles pourrait faire pencher la balance d’un côté ou de l’autre.

Cependant, Costa révèle que la création de la voiture 2009 est entrée dans une période clé qui ne permet aucune erreur. Son équipe technique devra donc travailler intensément sur les deux fronts sans le moindre droit à l’erreur.

"Ferrari a la capacité et les ressources de travailler sur la voiture de l’année prochaine sans avoir besoin de relâcher le développement de la F2008 dans un championnat qui s’avère être très serré entre nous et nos rivaux habituels."

"C’est un défi très exigeant. Bien que ce soit un challenge que nous ayons relevé à plus reprises par le passé, cette fois c’est particulièrement difficile parce qu’il y a beaucoup de nouveaux éléments qui rentrent en jeu pour la saison prochaine. Le casse-tête est plus compliqué que jamais, c’est pour cela que nous devons agir aussi efficacement que d’habitude en termes de gestion du temps, d’engagement et d’énergie."

"Nous entrons désormais en phase de production pour les principaux composants de la voiture 2009, des éléments tels que le châssis et la boîte de vitesses. C’est une phase délicate où il n’est pas possible de rectifier les erreurs. Un pas dans la mauvaise direction peut s’avérer très coûteux. Notre objectif est le même que d’habitude : nous assurer que chaque élément de notre package fonctionne à son potentiel maximum."