DTM - Audi Sport dévoile son surprenant line-up 2011

Nous vous évoquions hier les possibles changements à venir au sein des différentes écuries Audi Sport engagées en DTM et la firme d’Ingolstadt a confirmé son line-up ce mardi en se tenant aux récentes spéculations.

De ce fait, Alxandre Prémat (déjà limogé à l’automne dernier), Katherine Legge et Markus Winkelhock cèdent leur place à Edoardo Mortara, Rayel Frey et Filipe Albuquerque. En interne également, une grosse surprise a eu lieu.

L’Audi Sport team Abt, composé de cinq voitures dont quatre officielles, a décidé d’accorder une nouvelle fois sa confiance aux expérimentés Timo Scheider et Mattias Ekström, seuls représentants d’Audi à s’être imposé en 2010. Si Oliver Jarvis disposera toujours d’une A4 spécification 2009, ce n’est plus le cas pour Martin Tomczyk qui, après neuf saisons passées chez Abt, se retrouve éjecté et rejoint l’Audi Sport team Rosberg.

Son remplaçant n’est autre que Mike Rockenfeller, le meilleur pilote privé 2010 de la marque aux anneaux. Après être passé par le team Rosberg puis le team Phoenix, le pilote allemand aura donc l’occasion de faire ses preuves sur une voiture plus compétitive. Enfin, Miguel Molina, meilleur espoir la saison passée, poursuivra sa collaboration avec le team Abt au volant d’une A4 2008.

Edoardo Mortara, le champion en titre de F3 EuroSeries, et Filipe Albuquerque, récent vainqueur de la Race of Champions, feront eux équipe au sein de l’Audi Sport team Rosberg. De ce fait, Martin Tomczyk aura pour équipière au sein du team Phoenix la jeune Rayel Frey, qui aura la lourde tâche de représenter la gente féminine pour Audi en DTM.

"Ils nous ont tous les trois laissé une excellente impression lors des tests d’observation en décembre", commente le Docteur Wolfgang Ullrich, patron d’Audi Sport. "Je suis convaincu qu’ils seront un atout pour nous et qu’ils renforceront notre groupe de pilotes afin que nous soyons en bonne position pour la saison 2011. La dernière saison ne s’était pas déroulée comme prévu pour Audi, c’est pourquoi nous avons essayé de nous améliorer dans tous les domaines. Je vois ça comme une chance pour Martin Tomczyk de courir avec une vieille voiture dans une équipe autre que le team Abt. Les Britanniques Jamie Green et Gary Paffett sont de parfaits exemples de pilotes qui ont gagné des courses avec des anciennes voiture avant de donner un nouvel élan à leur carrière."

A noter que les nouveaux venus ne pourront tester leur nouvelle monture qu’à partir du roll-out de la première course de la saison, à Hockenheim. En effet, Audi et Mercedes ont décidé de se priver d’essais hivernaux afin de réduire les coûts et une seule et unique journée d’essais privés aura lieu, sur le Red Bull Ring, au moins de juin.