Après un bon week-end la semaine dernière en Allemagne, Charles avait à cœur de réaliser de belles performances en Hongrie mais le week-end n’a pas tourné comme il l’aurait souhaité. Comme après chaque meeting, il revient en exclusivité pour ToileF1.com sur le meeting qui a eu lieu en Hongrie.
Après des essais terminés à la 18ème place, le week-end s’annonçait d’ores et déjà compliqué pour le Français. En qualifications, il se positionnait à la 14ème place et sur un circuit où dépasser est plus que difficile, un bon résultat semblait déjà compromis.
Dans la première course, il parvient à gagner trois positions pour finir à la 11ème place tandis que le dimanche, il se hisse à la neuvième place mais cela ne rapporte aucun point pour le pilote de l’équipe Arden International.
C’était un week-end assez difficile où dès les essais libres, nous n’étions pas vraiment dans le coup. Il manquait quand même beaucoup de performances car nous n’arrivions pas à trouver l’adhérence avec les pneumatiques. Nous avons essayés de changer les réglages pour les qualifications mais cela n’a pas changé grand-chose sur le comportement de la voiture sur la piste. Nous exploitons mal les pneumatiques et nous nous qualifions à la 14ème place.
"En nous qualifiant à la 14ème place, il est certain que cela devient plus difficile surtout en Hongrie. Nous partons pour la course longue où il y a pas mal de pilotes qui calent sur la grille de départ. Après le départ, je pense avoir gagné deux places et je suis 12ème. Nous avons essayé de nous arrêter tôt pour notre arrêt aux stands et nous avons fait deux très bons tours en sortant des stands mais nous avons rapidement dégradé les pneumatiques. On finit donc la course à la 11ème place en constatant que nous avons toujours le même problème de dégradation des pneumatiques depuis le début de la saison. En Hongrie, cela c’est un peu accentué étant donné qu’il faisait chaud et que Bridgestone avait apporté les composés les plus tendres."
Dans la course sprint, je partais 11ème et je termine 9ème mais c’est dommage parce que nous avions essayé de nouveaux réglages pour diminuer la dégradation. Nous étions plus constants mais encore une fois, nous n’avons pas réussi à trouver l’adhérence donc nous manquions de performances.
"Globalement, c’est un week-end décevant pour la simple raison qu’il nous manquait de la performance en Hongrie. Maintenant, il nous reste trois épreuves. Spa, Monza et Abu Dhabi. Nous allons nous concentrer sur ces trois derniers meetings et revenir dans le Top 5 pour Spa-Francorchamps.
Le prochain meeting de la saison de GP2 Series aura lieu dans un peu moins de quatre semaines sur le circuit de Spa-Francorchamps en Belgique. Charles Pic aura a cœur de revenir en haut de l’affiche et il nous explique son programme jusqu’au Grand Prix de Belgique.
"Avant Spa, il va y avoir du travail physique et du travail avec l’équipe. De mon côté, je vais toujours essayer de m’améliorer et surtout, je vais tenter de progresser sur mes départs. Après, nous allons bien sûr travailler avec l’équipe pour pouvoir progresser et solutionner ce problème de dégradation."
"J’aborderai Spa-Francorchamps comme les autres meetings. Nous essaierons d’abord de faire un Top 5 en qualifications et ensuite, de faire deux belles courses pour prendre de gros points. Pour cela, il va falloir qu’on règle les problèmes que nous avons eus ce week-end. Je crois en nous et j’espère que tout sera réglé pour Spa."
En Hongrie, Jules Bianchi a été victime d’un gros accrochage avec Ho-Pin Tung qui va l’éloigner des circuits pendant quelques temps. Charles apporte tout son soutient à son compatriote et espère qu’il sera bientôt de retour sur les circuits.
"Jules a perdu son crash-box et normalement, cela absorbe le choc. Comme il ne l’avait pas, il s’est blessé. Je lui ai envoyé un message en lui souhaitant un bon rétablissement et j’espère qu’il sera de retour parmi nous le plus rapidement possible."
Retrouvez toutes les infos sur Charles sur son site Internet : Site officiel de Charles Pic.

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