Barcelone - Jour 4 :Le point à la mi-journée

Lewis Hamilton s’est montré le plus rapide pour cette dernière matinée d’essais hivernaux avant le coup d’envoi de la saison, le 14 mars prochain à Bahreïn. Et le Britannique l’a fait avec la manière en réalisant le meilleur temps de la semaine en 1:20.472.

Les équipes de pointe ont passé leur matinée à faire des simulations de qualifications, en courant avec peu d’essence. Cela fournit donc une bonne indication sur la hiérarchie actuelle et Lewis Hamilton a confirmé que McLaren Mercedes était l’une des favorites pour 2010.

Le Britannique, qui a réalisé son meilleur temps au quatrième tour de son relais, a devancé de près de sept centièmes Felipe Massa. Le Brésilien a également effectué des simulations de qualifications en matinée, signant un temps de 1:20.539 au deuxième tour de son relais. Il a ensuite travaillé sur des simulations de course.

Sebastian Vettel a hissé sa Red Bull Racing au troisième rang de la matinée, effaçant ainsi les frustrations de la vieille où un problème technique et une mauvaise météo avaient entravé sa journée de travail. Il a réalisé son chrono au deuxième tour d’un relais de quatre boucles. L’Allemand a ensuite axé sa concentration sur le travail de préparation de course avant la pause. Mark Webber prendra le relais dans l’après-midi.

Michael Schumacher, quatrième, a aussi passé la plupart de sa matinée à travailler avec peu d’essence. Il termine à trois dixièmes de Lewis Hamilton. Rubens Barrichello a quant à lui continué à montrer une performance encourageante en réalisant le cinquième temps, en travaillant également sur des simulations de qualifications. Le Brésilien a cependant provoqué l’un des deux drapeaux rouges de la matinée, quand il est parti en tête-à-queue au virage 4 en début de journée.

Les autres équipes ont consacré leur matinée à se concentrer sur le travail des réglages pour la course. Plus d’une seconde sépare ainsi Sébastien Buemi, sixième, de Rubens Barrichello. Kamui Kobayashi termine septième et a causé la seconde interruption peu de temps après 11h quand il s’est arrêté sur la piste au virage 9. Le Japonais devance Adrian Sutil.

Du côté des nouvelles équipes, Heikki Kovalainen et sa Lotus devancent de plus d’une seconde Lucas di Grassi. La Virgin Racing du Brésilien s’est cependant montrée plus fiable que lors des journées précédentes, lui permettant d’accomplir 35 tours.